Prije nego što razgovaramo o pomoćnoj pumpi rashladnog sredstva, razumjet ćemo funkciju pumpe rashladnog sredstva. Pumpa rashladne tečnosti vrši pritisak na rashladno sredstvo kako bi se osigurala njegova cirkulacija i protok u rashladnom sistemu. Općenito govoreći, omogućava vodu da kontinuirano cirkulira kroz blok motora radijatora. Odvojite toplinu da motor ne bude vruć.
Danas je uz požar turbo-motora, rashladni sustav postao još jedan veliki problem glavnih proizvođača. Budući da je brzina rada turbopunjača previsoka, do 200000 okr / min, u kombinaciji s temperaturom izduvnih plinova, temperatura turbine dostići će oko 1000 ℃. Jednom kada motor prestane raditi i zaustavi se protok ulja i rashladne tekućine, visoka temperatura turbine se ne može učinkovito rashladiti. Nakon dužeg vremena, lako je ubrzati starenje i oštećenja turbine, što će takođe uzrokovati da se ulje u ležaju školjke pregrije i formira koks, što rezultira prekomjernom potrošnjom ulja. Da bi se riješio taj problem i produžio životni vijek motora, izaći će pomoćna pumpa rashladne tekućine motora.
Glavna funkcija pomoćne pumpe rashladne tekućine je da kad motor bude zaustavljen, električna pumpa za rashladno sredstvo također može nastaviti s radom kako bi rashladna tekućina nastavila cirkulirati i potpuno raspodijeliti toplinu za nadopunjavač. Načelo njegova rada je: električno upravlja upravljački modul motora, a vodena pumpa pomaže da se turbopunjač hladi u određenim radnim uvjetima; nakon zaustavljanja motora, električna pomoćna vodena pumpa ispraznit će toplotni turbopunjač.
To znači, u procesu vožnje, ECU upravljačka jedinica motora automatski će se prilagoditi u skladu s različitim radnim uvjetima kako bi se izbjeglo prekomjerno zagrijavanje turbopunjača koje ne ošteti turbopunjač. Nakon što motor dugo vozi velikom brzinom, vozilo će se isključiti izravno, a ovaj set cirkulacijskih pumpi rashladne tekućine još uvijek će automatski raditi neko vrijeme, uklanjajući grešku turbopunjača uzrokovanu pregrijavanjem Skrivene opasnosti. Pored toga, ako upravljačka jedinica otkrije da motor nema veliko opterećenje, prestat će i raditi u skladu sa situacijom kako bi postigla svrhu uštede energije.
Ukratko, kada se vozilo pokreće, uglavnom se oslanja na veliko ciklusno hlađenje glavne pumpe, no nakon što se vozilo zaustavi, kada glavna pumpa prestane raditi, ako postoji problem s pomoćnom pumpom, turbopunjač neće biti hlađeni, što će smanjiti život turbopunjača; osim toga, vodena para u pomoćnoj pumpi rashladnog sredstva može uzrokovati kratki spoj u unutarnjem krugu, što rezultira visokom lokalnom temperaturom pumpe pomoćne rashladne tekućine. Može uzrokovati da se motorni prostor zapali i samo zapali kada je ozbiljno korodiran dijelove, koji imaju određene potencijalne opasnosti po sigurnost.
Kako prosuditi je li oštećena pumpa rashladnog sredstva
1. Nestabilna brzina praznog hoda: neispravnost pumpe za rashladno sredstvo može povećati otpor okretaja. Budući da je pumpa rashladne tekućine povezana s razvodnim pojasom, povećanje otpora okretaja pumpe rashladne tekućine može izravno utjecati na rotaciju motora. U praznom hodu pokazuje skok brzine nakon pokretanja, što je očiglednije zimi, pa čak uzrokuje i plamen.
2. Buka motora: Ovo je zvuk trenja rotacije, sličan zvuku „miso“. Zvuk se može ubrzati okretajem motora i promenom jačine zvuka. Buka je općenito sve očitija sa pogoršanjem kvara,
3. Temperatura vode u motoru nije stabilna: indikator temperature vode u motoru varira u određenom rasponu. Razlog je taj što je temperatura vode u malom ciklusu neskladna zbog nedostatka cirkulacije. S jedne strane uzrokuje porast temperature otvaranja termostata. S druge strane, nakon što voda sa visokim temperaturama istječe, voda sa niskom temperaturom brzo odlazi u termostat, zbog čega se termostat brzo zatvara.
Općenito govoreći, pomoćna pumpa rashladne tekućine u motoru može učinkovito smanjiti temperaturu turbo-motora nakon isključivanja, što ima dobru zaštitu motora. Preporučuje se da, kada naiđete na probleme u sustavu za hlađenje vozila, možete s njima riješiti na vrijeme da izbjegnete pojavu većih problema.